PIMECO, AFEDECO y, la Confederacioìn Balear de Comercio piden al Govern Balear que modifique URGENTEMENTE el acuerdo de limitar la actividad de los cruceros

LAS PATRONALES DE COMERCIO EXIGEN AL GOVERN QUE PALMA RECUPERE LOS 310.000 CRUCERISTAS QUE HA PERDIDO

Los comerciantes tambieìn piden a las companÞiìas de cruceros que sigan apostando por Palma

Las patronales de comercio resaltan que las últimas cifras de cruceristas que han llegado a Palma son nefastas. Las estadísticas no mienten. Se ha registrado una disminucioìn de 310.000 visitantes de cruceros entre enero y noviembre de este anÞo, en comparacioìn con el mismo periìodo en 2019. Esto representa casi un 15% menos.

A las puertas de FITUR 2024, las patronales del comercio instan a las instituciones involucradas a reconsiderar el acuerdo establecido por el anterior ejecutivo autonoìmico balear con las navieras que operan en Palma y, piden al Govern que modifique urgentemente el acuerdo de los cruceros. “Los comerciantes no podemos esperar maìs y menos hasta 2025. Tenemos conocimiento de que se estaìn perdiendo escalas para el anÞo 2024 y que las companÞiìas de cruceros estaìn optando por otros puertos. Es importante destacar que el acuerdo con las companÞiìas no tiene caraìcter legal, sino que se basa en la buena voluntad, permitiendo su modificacioìn si ambas partes estaìn de acuerdo” senÞalan desde las patronales.

Las navieras atraen a un turismo de calidad, familiar, con un alto gasto turístico y un compromiso con las tecnologiìas medioambientales y la sostenibilidad. Los estudios confirman que la calidad del aire en Palma es buena.

El casco antiguo de Palma es maìs grande que el casco antiguo de Barcelona, siendo el de Palma el segundo catalogado maìs grande de Europa. “Mientras Barcelona recibe maìs de tres millones de cruceristas al anÞo, Palma no alcanza ni siquiera los dos millones, a pesar de tener una poblacioìn de apenas 400.000 habitantes frente a los 1.6 millones de Barcelona. El centro comercial FAN cuenta con una impresionante cifra de 10 millones de clientes, y Porto Pi recibe 7.8 millones, mientras que el casco antiguo de Palma es 20 veces maìs grande que ambos centros comerciales juntos. Por lo tanto, es evidente que Palma tiene la capacidad de recibir un mayor nuìmero de cruceros de la que actualmente recibe o la menos igualar los que teniìa en el 2019” afirman desde Pimeco, Afedeco y la Confederacioìn Balear del Comercio.

En este contexto, es esencial que Palma alcance, como miìnimo, la cifra de cruceristas registrada en 2019. “Hacemos un llamamiento a las companÞiìas de cruceros para que continuìen apostando por Palma y por Mallorca” insisten.

Según PIMECO llama la atención que lo que el Govern Balear gasta en Fitur para traer más turismo a la isla y por otro lado lo limita, perjudicado directamente al segundo sector más importante de Illes Balears. El Govern dice que en Fitur se apuesta por productos como turismo cultural, gastronómico y turismo de calidad y se limita al turismo de cruceros que encaja en esos nichos de mercado.

A pesar de informaciones sesgadas e inciertas que buscan perjudicar su reputacioìn de las companÞiìas de cruceros, el sector empresarial y la mayoriìa de los ciudadanos les da la bienvenida y valora su contribucioìn positiva a Baleares.